По време на процеса на заваряване дълбочината на топене надвишава дебелината на тръбопровода и топящият се метал изтича от задната част на заваръчния шев, за да образува перфорация.
(1) Вреда
Той разрушава плътността на заваръчния шев и загубата на връзката и носещата способност на заваръчната връзка е дефект, който не позволява съществуването на напорния тръбопровод.
(2) Анализ на причините
Заваръчният ток е твърде голям, скоростта е твърде ниска и дъгата остава на заваръчния шев твърде дълго, което ще причини изгаряне на дефекти;
Пространството между заваръчния шев е твърде голямо, а тъпата страна е твърде малка и е податлива на изгаряне.
(3) Мерки за контрол
Когато заварявате, изберете диаметъра на инструмента според дебелината на стената на тръбопровода и след това изберете заваръчния ток според диаметъра на инструмента и бъдете оборудвани с подходяща скорост на резервоара;
Дайте приоритет на рязането на тръбопровода чрез рязане. Ако пламъкът на кислородния ацетомо се отреже и отреже, разрезът трябва да се полира, за да се премахнат неравностите;
Когато тръбата е срещуположна, пролуката между съединителя е еднаква и не е твърде голяма или твърде малка;
Обърнете внимание на времето за спиране от двете страни на пистите.
