Спиралната заваръчна стоманена тръба се отнася до стоманената тръба със стоманена тръба със шев със шев със стоманен колан или стоманена плоча, огъната до кръгла, квадратна. Според метода на заваряване, той може да бъде разделен на дъгово заварени тръби, високочестотни или нискочестотни съпротивителни заварени тръби, тръби за газово заваряване, тръби за заваряване в пещ и тръби Bondi. Според формата на заваръчния шев, той може да бъде разделен на заварени тръби с прав шев и спирално заварени тръби. Стоманените тръби за заваряване се използват за сондиране на нефт и производство на машини. Тръбата за заваряване на пещ може да се използва като тръби за вода и газ и т.н., а заварените тръби с прав шев с голям диаметър се използват за транспортиране на нефт и газ под високо налягане и т.н.; Спиралните заварени тръби се използват за транспортиране на нефт и газ, тръбни пилоти и стълбове на мостове. Стоманените тръби за заваряване са по-ниски от безшевните стоманени тръби и имат висока производствена ефективност.
Когато якостните характеристики на стоманената тръба се влияят от вътрешно налягане, те обикновено генерират две основни напрежения върху стената на тръбата, а именно радиалното напрежение Δy и аксиалното напрежение Δx. Синтетичното напрежение Δ=Δy (L/4SIN2 +COS2 ) е синтетично при заваръчния шев.
Ъгълът на спиралата на спирално заварения шев обикновено е 50-75 градуса, така че синтетичното напрежение при спиралния заваръчен шев е 60-85% от основното напрежение на заварената тръба с прав шев. При същото работно налягане спиралната тръба със същия диаметър може да бъде намалена в сравнение с дебелината на стената на правата заварена тръба.
Според горните характеристики можем да видим:
A. Когато спираловидната тръба се взривява, поради малкото напрежение и синтетичното напрежение на заваръчните шевове, отворът за взривяване обикновено не произхожда от спиралния заваръчен шев и неговата безопасност е по-висока от тази на заварената тръба с прав шев.
B. Когато дефектите са успоредни близо до спиралните заварки, тъй като спиралните заварки са по-малко напрегнати, рискът от тяхното разширяване не е толкова голям, колкото при директната заварка.
C. Тъй като радиалното напрежение е максималното напрежение, което съществува върху стоманената тръба, заваръчният шев е в посоката на вертикалното напрежение, за да понесе максималното натоварване. Тоест натоварването, което се поема в прави шевове, е най-голямо.
